Pit Beirer Berikan Komentar soal Revisi Aturan Teknis MotoGP

Berita MotoGP: Revisi aturan teknis MotoGP untuk siklus kontrak berikutnya dengan pabrikan, mulai tahun 2027, belum diumumkan secara resmi. Direktur motorsport KTM Pit Beirer berikan komentarnya.

Namun area utama perubahannya sekarang sudah jelas: Pengurangan aero, penghapusan perangkat ride height (walaupun mungkin bukan perangkat holeshot) dan kapasitas mesin yang lebih kecil untuk mengurangi kecepatan tertinggi, mungkin turun dari 1.000cc menjadi 850cc.

Direktur motorsport KTM Pit Beirer tidak hanya mendukung 'keputusan cerdas' tersebut tetapi juga mempertanyakan apakah beberapa di antaranya dapat diterapkan sebelum tahun 2027.

“Saya merasa beberapa keputusan yang sangat cerdas telah dibuat untuk peraturan tahun 2027,” kata Beirer. “Mungkin satu atau beberapa gagasan lain harus kita diskusikan jika tidak masuk akal untuk melakukan perubahan lebih awal."

“Tetapi, secara umum, saya berpikir untuk mengambil sedikit teknologi ekstrim yang mempengaruhi gaya berkendara, berkendara itu sendiri." “Kita harus mengambil sedikit waktu untuk memberikan alat itu lebih banyak kepada pengendara untuk memutuskan ‘kapan saya mengerem, kapan saya menyalip, bagaimana saya mengatur balapan, bagaimana saya mengatur ban depan’. “

Tetapi melihat ke tahun ’27, mengurangi kapasitas mesin, menghilangkan perangkat ride-height, membatasi ukuran aerodinamis paket, sayap dan sebagainya, semuanya merupakan keputusan yang tepat. Jadi saya merasa semua orang menyadari apa yang sedang terjadi dan segala sesuatunya berjalan ke arah yang benar.”

MotoGP telah setuju untuk memperkenalkan 40% bahan bakar non-fosil mulai musim ini, meningkat menjadi 100% mulai tahun 2027. Sementara itu, melihat kalender balapan, yang akan menampilkan rekor 22 Grand Prix musim ini, Beirer mengakui preferensinya adalah “dua atau tiga putaran lebih sedikit, tetapi dalam format yang sama.

Artikel Tag: Pit Beire, motogp