Marco Bezzecchi Pasrah Setelah Disalip Marc Marquez

Berita MotoGP: Setelah rekan setimnya "Diggia" pensiun, Marco Bezzecchi harus menyelamatkan kehormatan VR46 sendirian. Dengan posisi keenam di Grand Prix Austria, pebalap Ducati MotoGP itu meraih sedikit kesuksesan.

Di Austria, ada lebih banyak rasa frustrasi daripada kegembiraan dalam suara pembalap Italia Marco Bezzecchi. Pembalap Ducati GP23 dari VR46-Racing itu telah mengalami akhir pekan terbaik kedua musim 2024 di Austria. Dari posisi ke-9 di grid, "Bez" mencetak poin di kedua balapan.

Setelah posisi kedelapan yang tidak spektakuler dalam sprint, itu masih cukup untuk posisi 6 pada hari Minggu di depan hampir 70.000 penggemar. Tidak hanya untuk Bezzecchi sendiri, tetapi juga untuk tim ikon MotoGP Rossi, yang secara pribadi menghabiskan akhir pekan bersama anak buahnya di Red Bull Ring, finis itu sangat penting.

Fabio Di Giannantonio, yang berada di depan Bezzecchi di Kejuaraan Dunia, absen dalam balapan untuk pertama kalinya dalam kariernya setelah kecelakaan keras pada hari Jumat. Petarung tunggal Bezzecchi tetap menundukkan kepalanya.

Di satu sisi, anak didik Rossi itu dengan heboh merayakan finis di podium di sini setahun lalu, dan di sisi lain, ia berhasil mengejar ketertinggalan lebih dari 20 detik dari juara dunia di posisi teratas.

Puncaknya, Bezzecchi dipermalukan oleh Marc Márquez. Setelah kekacauan start, pembalap Spanyol itu turun ke posisi ke-13. Namun, bahkan mobil #93 tidak menghentikannya untuk menyalip Bezzecchi lagi di awal sepertiga terakhir balapan.

"Saya melihat Marc melaju lurus ke depan di tikungan. Namun, saya juga tahu bahwa dia akan mengejar balik. Rencana saya adalah menempel dan memanfaatkannya untuk mendekati Brad Binder – tetapi bagian kedua dari rencana itu tidak berhasil. Saat Marc lewat, pilihan saya sudah lama habis," kata Marco Bezzecchi.

Pebalap VR46, yang finis di garis finis dengan selisih tujuh detik di belakang Marc Márquez dari Gresini, melanjutkan: "Saya harus mengubah gaya berkendara saya selama balapan. Tak lama kemudian suhu di ban depan saya begitu tinggi sehingga saya harus berbelok lebih lambat. Lalu saya mencoba mengimbanginya dengan berakselerasi lebih awal. Jadi ban belakang juga lebih cepat rusak. Itulah akhir dari rencana dan saya bahkan harus berusaha keras untuk tidak kehilangan posisi di belakang."

Artikel Tag: MotoGP Austria, Marco Bezzechi, VR46 Racing