Berita MotoGP: Tikungan 10 di Sirkuit Red Bull Ring Dipersempit, Ini Pendapat Valentino Rossi dan Para Rider Lainnya

Ligaolahraga – Berita MotoGP: pembalap MotoGP akan menghadapi sedikit perbaikan di sirkuit Red Bull Ring saat mereka kembai ke trek pada hari Jumat untuk sesi latihan untuk GP Austria pertama sejak tahun 1997.

Setelah muncul keprihatinan saat tes privat baru-baru ini, tikungan terakhir telah dipersempit tiga meter, tetapi kurangnya area run-off di beberapa tikungan lainnya masih menjadi kekhawatiran.

Valentino Rossi, yang menjadi satu-satunya rider yang sudah pernah balapan di Red Bull Ring pada musim 1997 yang tersisa di musim ini, mengungkapkan saat dirinya berada di trek bersama motor MotoGP saat tes itu, menurutnya situasi di sana sudah lebih baik.

"Sebelum tes, kita bicara tentang tikungan terakhir (tikungan 10), tapi sejak terakhir kali aku membalap dengan motor MotoGP situasinya sudah lebh baik dari yang aku duga."

Menurutnya, justru jalan keluar dari Tikungan (turn) 8 merupakan titik yang paling berbahaya karena berkecepatan tinggi dan dindingnya sangat berdekatan.

Andrea Dovizioso, salah satu rider favorit setelah tes, menambahkan: "Bagiku, perlu untuk mengubah Tikungan 10 dan seperti Valentino yang menginginkan perubahan di Tikungan 8, pastinya kita harus melakukan sesuatu untuk masa depan. Selama akhir pekan ini, kami juga akan mengamati jika Tikungan 4 itu turunan, maka  area run-off hitungannya mungkin tak cukup."

Rekan setim Rossi di Movistar Yamaha, Jorge Lorenzo, menjelaskan, sementara modifikasi Tikungan 10 akan membuat perbaikan kecil dalam hal keselamatan, para rider Moto3 mungkin ingin melaju melebar dan oleh karenanya, kecepatannya akan bertambah saat jalanan lurus.

Tim Repsol Honda merupakan salah satu tim yang ketinggalan tes pada bulan Juli, yang berarti Marc Marquez dan rekan setimnya Dani Pedrosa belum sempat mencoba sirkuit tersebut dengan mesin MotoGP, mereka hanya sempat menjajal dengan motor RC213V-S.

"Tentu saja [perubahan Tikungan 10] akan sedikit meningkatkan. Jika itu cukup, maka akan menjadi tanda tanya besar. Tapi kami sudah meningkatkan aspek keselamatan dan tikungannya akan lebih sempit, kecepatannya akan sedikit berkurang dan lebih banyak ruang setelah sampai ke dinding. Mengenai sisanya, entahlah, kami perlu naik motor MotoGP dulu."

Ukuran dan format run-off  telah menjadi perhatian setelah kematian tragis Luis Salom di Catalunya pada bulan Juni. Menanggapi laporan FIM yang mengesampingkan masalah mekanis sebagai penyebab jatuhnya Luis Salom, Rossi mengatakan:

"Awalnya, ketika aku melihat kecelakaan itu untuk pertama kalinya, aku yakin motornya bermasalah. Tapi jika benar motornya tak bermasalah, berarti masalahnya lebih besar, karena area run-off – nya  tak cukup, tapi ada tempat lain yang lebih berbahaya. Dan bayangkan saja, jika area run-off itu [tak] cukup untuk Moto2, untuk MotoGP bahkan lebih tidak cukup lagi.”

Artikel Tag: GP Austria 2016, motogp austria 2016, Red Bull Ring, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso