Alex Rins Beberkan Masalah Motornya di Sprint Race

Berita MotoGP: Balapan Alex Rins sedikit terganggu di awal ketika ia turun ke posisi terakhir setelah terjebak dalam "masalah" yang disebutkan Quartararo tentang Marc Marquez di tikungan ketiga.

Marquez melakukan kontak dengan Pedro Acosta, yang merobek fairing depan motor Acosta dan memaksanya mundur, sementara Rins menghabiskan waktu menghindari puing-puing dan turun ke posisi terakhir.

"Saya melakukan dua tikungan dengan fairing [Pedro] Acosta di depan saya, menghindarinya, dan saya kembali ke posisi terakhir," kata Rins. "Jadi, mulai dari itu, balapan kami tidak buruk; saya memulihkan enam posisi, saya merasa cukup kuat. Tetapi kemudian, ketika saya tiba di [Luca] Marini, ban saya habis."

"Saya mencoba menyalipnya, melaju satu putaran di depannya, tetapi kemudian di tikungan pertama saya melaju lurus, mengunci bagian depan, jadi saya tidak bisa berbuat lebih banyak."

Masalah yang dialami Rins hampir sama dengan Quartararo, sebagian besar adalah kurangnya cengkeraman belakang, tetapi ia mampu melaju dengan baik meskipun demikian. “

Secara keseluruhan, GP ini kami kesulitan, tetapi saya menemukan jalannya,” katanya. “Kami kesulitan dalam traksi, kami kesulitan dalam cengkeraman belakang, tetapi bahkan seperti ini saya mampu melaju dalam waktu rendah 1:40, tinggi 1:39, jadi untuk besok jika kami beruntung dan saya mengambil posisi yang baik di lap pertama, saya pikir itu bisa menjadi hasil yang baik antara P10 dan P13, karena saya merasa cukup baik — di mana motor tidak dapat mencapainya, saya mencoba untuk mengerahkan kemampuan maksimal saya.”

Membandingkan dirinya dengan rekan setimnya, Quartararo, Alex Rins berkata: “Dibandingkan dengan Fabio [Quartararo], di sini, terlihat tidak buruk. Namun, saya sedikit bingung dengan pengaturan saya. Ketika saya berhenti setelah balapan, saya mengatakan hal yang sama kepada teknisi saya, sama seperti yang saya katakan di Qatar. Tahun ini, kami tidak dapat menemukan pengaturan yang tepat untuk saya," katanya.

“Jadi, sejujurnya saya mengendarai motor secara berlebihan. Saya tidak bisa mengikuti arus. Ini negatif, karena saya meminta lebih banyak pada ban, saya membuat lebih banyak kesalahan. Ketika Anda tidak memegang motor di tangan Anda, itu lebih buruk.”

Artikel Tag: MotoGP Barcelona, Alex Rins, yamaha