Andrew Shovlin Mengaku Russell Salah Pilih Strategi

Berita F1: Kepala teknik di lintasan Mercedes, Andrew Shovlin mengakui kemungkinan bendera merah tidak termasuk dalam pemikiran mereka ketika mereka memutuskan untuk menempatkan George Russell di posisi terdepan di F1 Grand Prix Sao Paulo.

George Russell dan Lando Norris memutuskan untuk berhenti untuk mengganti ban perantara baru tepat saat periode Mobil Keselamatan Virtual untuk Haas milik Nico Hulkenberg yang mogok berakhir. Hal ini membuat mereka tertinggal dari Esteban Ocon, Max Verstappen, dan Pierre Gasly.

Dengan hujan yang turun deras, Mobil Keselamatan dikerahkan sebelum diubah menjadi bendera merah ketika Franco Colapinto mengalami kecelakaan. Bendera merah memungkinkan pebalap untuk mengganti ban mereka tanpa melakukan pit stop, sehingga memberikan posisi lintasan bagi trio tersebut di atas Russell dan Norris. Russell ingin tetap berada di luar - tetapi ditolak oleh Mercedes.

Menjelaskan panggilan strategi tersebut, kepala teknik di lintasan Andrew Shovlin berkata: "Saya pikir dengan melihat ke belakang, Anda akan mengelola sebagian besar balapan secara berbeda."

"Tetapi tentu saja, dalam kasus ini, kami akan melakukannya. Salah satu hal penting adalah saat mereka mengumumkan bahwa VSC akan berakhir, kami punya waktu yang sangat, sangat singkat, hanya satu atau dua detik, di mana kami bisa membuat George tetap berada di jalur." “Alasan Anda melakukan itu adalah pada saat itu, Anda akan menderita kerugian pit penuh.  Anda mungkin sebaiknya tetap di luar dan bertaruh pada fakta bahwa kemungkinan besar seseorang akan mengalami kecelakaan, seperti yang terjadi, dan mereka terpaksa mengibarkan bendera merah.”

Shovlin yakin memasukkan Russell ke pit masuk akal karena Norris, yang berada tepat di belakangnya dalam perebutan posisi terdepan, juga masuk.

“Sebelum itu, berhenti di depan kami masuk akal, karena mengingat Lando masuk, George mampu melakukannya. Dia akan tetap berada di depan semua mobil yang tetap di luar. Namun Anda mendapatkan keuntungan dari karet baru jika mereka tidak menyebutnya sebagai bendera merah. Biasanya, kami mencoba untuk tidak berasumsi bahwa akan ada bendera merah, karena terkadang Anda melakukannya dengan benar, terkadang Anda melakukannya dengan salah," katanya

“Jika ada safety car dan Anda memutuskan untuk tetap di luar, dengan asumsi bendera merah, jika Anda tidak melakukannya, Anda dalam masalah. Namun jelas, mobil-mobil yang berhasil bertahan, pertaruhan itu berhasil bagi mereka, dan mereka berakhir di posisi utama.”

Artikel Tag: George Russell, f1, Mercedes