Rossi Terjatuh Ketika Tes Ban Michelin
Meski jatuh, Rossi tidak mengalami cedera serius
LigaOlahraga.com - Setelah berkompetisi di GP Aragon, Spanyol, para pembalap MotoGP menguji coba ban Michelin di sirkuit yang sama hari Senin (28/9) dan Valentino Rossi mengalami kecelakaan.
Ini merupakan uji coba rutin yang dilakukan pada beberapa sirkuit sehari setelah lomba di tempat yang sama. Dalam rangka beradaptasi dengan ban Michelin yang akan mereka pakai di musim balap tahun depan. Michelin jadi pemasok tunggal ban di MotoGP 2016.
Uji coba ini diikuti semua tim pabrikan dan pembalap lainnya. Ketika masa uji coba hampir selesai, Rossi mengalami kecelakaan. Ia kehilangan kendali di tikungan dua. Beruntung Rossi tidak mengalami cedera serius. Hanya lecet kecil di siku kanannya. The Doctor mendapat perawatan dari dokter Michele Zasa di Clinica Mobile.
Michelin menyediakan 4 ban depan berbeda dan 3 ban belakang yang diuji oleh sekitar 14 pembalap.
“Kami beruntung dengan cuaca kali ini, meskipun suhu trek pagi hari 20 derajat masih dingin. Beberapa pembalap yang ingin memulai dari awal memgalami kecelakaan, karena mereka menghangatkan bannya tidak baik,” kata Nicolas Goubert, direktur teknik Michelin Racing.
“Itu bukan permulaan yang bagus. Mereka buru-buru pada ban depan. Pada pembalap Honda sih berjalan sangat baik, seperti tes di Misano,” lanjut Goubert yang puas karena ada sejumlah perbaikan yang dilaporkan pembalap.
Menurutnya, dalam sesi uji coba biasanya cuaca yang jadi masalah. Untuk itu Michelin melakukan pengembangan yang pas. “Di trek ini kami tidak memiliki jawaban yang tepat, kemajuan atau kemunduran,” ungkapnya.
“Apa yang kami bawa di sini, berdasarkan pengalaman di Misano. Tetapi di sini Anda juga perlu sesuatu untuk suhu dingin di pagi hari. Kemudian, suhu yang lebih hangat,” imbuh Goubert.
“Kami tidak punya kombinasi kompon yang tepat untuk sisa kanan dan kiri ban. Ada tiga ban belakang berbeda dan lima campuran, tetapi kombinasinya tidak bagus,” jelasnya.
Lalu bagaimana Valentino Rossi bisa jatuh? “Dia sudah menyelesaikan uji coba ban. Dia berhenti dan kemudian ingin melakukan pengecekan pada motornya. Di tikungan dua dia kecelakaan. Tetapi untunglah tidak cedera,” tutur Goubert.
“Pada putaran sebelumnya dia melaju pelan, kemudian melaju lebih cepat. Ban tidak bisa menjaga perubahan ini. Itu belokan kanan pertama setelah beberapa tikungan ke kiri,” terangnya.
Goubert menyebut beberapa pembalap melaju secepat saat balapan di Aragon sehari sebelumnya (menggunakan ban Bridgestone). “Sekarang kami fokus pada uji coba terakhir setelah balapan penutup di GP Valencia,” katanya.