Alex Rins Ungkapkan Rencana Uji Coba mesin V4 Yamaha
Alex Rins Ungkapkan Rencana Uji Coba mesin V4 Yamaha
Berita MotoGP: Alex Rins telah mengungkapkan bahwa Yamaha berencana untuk menguji mesin V4 MotoGP barunya bulan ini tetapi harus membatalkan ide ini karena belum siap.
Awal tahun ini, Yamaha mengungkapkan bahwa mereka sedang membangun mesin V4 untuk pertama kalinya dalam masa MotoGP setelah bertahan dengan mesin empat silinder segarisnya di era modern. Peralihan ke V4 akan membuatnya sejajar dengan para pesaingnya, meskipun belum ada jadwal pasti kapan mesin itu bisa dilombakan.
Namun, Rins mengungkapkan detail menarik yang mengisyaratkan tahap pengembangan V4 baru tersebut saat tampil di podcast motorsport.com edisi Spanyol. "Idenya adalah untuk mengujinya dalam uji yang dilakukan KTM di Jerez. Tetapi pada akhirnya, itu belum siap dan tidak dapat diuji," kata Alex Rins, merujuk pada uji pribadi yang diadakan di Spanyol pada awal Desember.
Menurut podcast tersebut, Andrea Dovizioso akan menangani pengujian V4 di Jerez jika unitnya sudah siap. Karena tidak ada lagi pengujian yang dilakukan hingga akhir Januari, kesempatan berikutnya bagi Yamaha untuk mencoba V4 barunya adalah di Sepang.
Dalam wawancara eksklusif dengan Crash.net, kepala teknis Yamaha Max Bartolini menjelaskan dengan tepat apa yang diharapkan merek Jepang itu dari pergantian V4.
“Dengan V4, semua orang memikirkan mesin itu sendiri. Namun, saya pikir keuntungan terbesar ada pada tata letak motor, lebih dari sekadar mesin. Dalam hal tenaga murni, sejujurnya, mendengarkan departemen mesin kami, seharusnya tidak ada perbedaan besar,” dia memulai.
“Namun, ada beberapa cara untuk mengelola tata letak motor yang akan sedikit lebih mudah dengan V4. Dan juga untuk lebih condong ke arah ban, karena yang terpenting adalah membuat ban bekerja.
“Yamaha cukup bagus dengan Bridgestone. Dan yang pasti, mereka juga memiliki banyak balapan bagus dengan Michelin. Namun, Michelin lebih banyak menggunakan ban belakang daripada ban depan. Di sinilah tata letak mesin [V4] dapat membantu; membangun motor di sekitar mesin ke arah [ban belakang] itu. Jadi, itulah tantangannya. Sejujurnya, membuat mesin [V4] itu sulit, tapi menurut saya lebih [penting] membuat motor dengan mesin [V4].”