Alex Rins Akan Jajal Pengaturan Radikal Yamaha di MotoGP AS
Alex Rins Akan Jajal Pengaturan Radikal Yamaha di MotoGP AS
Berita MotoGP: Hujan pada Jumat pagi mencegah eksperimen pengaturan utama di FP1, tetapi Alex Rins berencana untuk mencoba pengaturan yang benar-benar radikal pada Yamaha-nya selama MotoGP Amerika akhir pekan ini.
Setelah berjuang di putaran pembukaan di Buriram dan Termas, Rins yakin ia perlu membawa M1-nya ke arah yang baru "untuk merasakan sesuatu" dan menemukan terobosan.
Pebalap Spanyol, pemenang COTA empat kali - termasuk dua kemenangan MotoGP - tiba di Texas dengan finis terbaik ke-11 sejauh musim ini. "Selalu menyenangkan untuk tiba di GP tempat Anda telah menang berkali-kali," kata Alex Rins pada hari Kamis.
"Saya telah meraih dua kemenangan di MotoGP, beberapa di Moto2 dan Moto3, jadi saya cukup senang berada di sini. Saya merasakan getarannya.
"Realitas tahun ini berbeda. Kami datang dari dua balapan dengan banyak kesulitan dengan motor. Mungkin sebelum musim dimulai, semua orang - termasuk saya - mengira kami akan melangkah maju, setidaknya di balapan pertama."
"Tetapi kami belum mampu melakukannya. Namun, masih banyak balapan yang harus dilalui. Jadi kami harus terus bekerja keras, terutama di GP ini."
“Jika cuaca memungkinkan, kami akan menguji - bukan [komponen] baru, tetapi pengaturan yang benar-benar radikal, berbeda dari balapan sebelumnya, untuk melihat apakah motor bekerja lebih baik atau lebih buruk, tetapi setidaknya untuk merasakan sesuatu."
“Karena saat ini, pengaturan motor saya berbeda dari Fabio [Quartararo] dan Miller, tetapi kami semua memiliki masalah yang sama. Jadi mari kita lihat.”
Meskipun tes pramusim di Sepang menjanjikan, Yamaha saat ini berada di posisi terakhir klasemen konstruktor. Rins menyarankan bahwa kondisi cengkeraman tinggi di Malaysia mungkin telah menutupi performa M1 yang sebenarnya - setidaknya untuk rekan setimnya Quartararo.
“Fabio melaju sangat cepat di Sepang. Sepertinya dia melangkah lebih maju dibandingkan dengan, misalnya, saya. Saya sangat kesulitan. Saya memiliki masalah yang kurang lebih sama dalam tes Sepang seperti dalam tes Buriram, balapan Buriram, balapan Argentina. Mungkin besarnya cengkeraman pada uji coba [Sepang] membuat hasilnya tidak begitu realistis.”